Super Sky Cycle: lo scooter volante

Avete sempre sognato uno scooter volante? Ora finalmente potete averlo, si chiama Super Sky Cycle ed è composto da un giroplano, un telaio a tre ruote, un motore, un’elica e un manubrio.

Il propulsore è un Rotax 582 da 66 cv che fa girare l’elica situata sul retro del mezzo; il rotore si mette a girare grazie alla velocità e spinge in aria il veicolo ad una velocità di 700 piedi al minuto; una volta atterrato invece le pale del rotore vengono ripiegate e lo stesso propulsore utilizzato per l’elica muove le ruote posteriori. Una frizione infatti permette di staccare la trasmissione tra il propulsore e l’elica posteriore rendendo possibile la guida su strada.

Il veicolo raggiunge una velocità di circa 80 Km/h su strada e di circa 130 km/h in volo, atterra in uno spazio di 6 m ed ha una capacità del serbatoio di 28 litri.
L’inventore si chiama Larry Neal e vende già da anni dei kit chiamati gyroplanes tramite una compagnia, la Butterfly LLC. Si tratta di velivoli piccoli e leggeri che decollano e atterrano in spazi ridottissimi. L’unico loro problema è il trasporto su strada dopo l’atterraggio perchè i larghi rotori richiedono molto tempo per l'assemblaggio. Con il Super Sky Cycle invece basta atterrare e nel giro di due minuti il velivolo si trasforma in veicolo ed è pronto a viaggiare su strada.

Lo scooter volante è già stato omologato negli USA, è in vendita a un prezzo di circa 30.500 euro e secondo il suo inventore, forse un po’ troppo ottimista, sono sufficienti 10 ore di addestramento per imparare a guidarlo. L’aspetto è ancora un po’ spartano e sicuramente può essere migliorato, ma in ogni caso bisogna riconoscere al suo inventore un grande merito: quello cioè di aver progettato, testato e registrato il Super Sky Cycle che rappresenta sicuramente una tra le più concrete iniziative per rendere più accessibile il sogno del “volo personale”.

Scritto da Claudio Pirotta

www.thebutterflyllc.com
www.tecnocino.it
www.futurus.it

Scritto da robver il 14.12.2007 | Permalink | Commenti (1) | Trackback (0)