Sumo Ev-X7 NFK Group-Genesis

Si chiama Sumo Ev-X7 NFK Group-Genesis, arriva dal Giappone ed è un veicolo elettrico che a detta di molti rivoluzionerà il settore delle due ruote. Il design avveniristico che lo caratterizza fa pensare ad un prototipo per un mezzo del futuro, ma in realtà potrebbe presto arrivare sul mercato.

Per i veicoli elettrici a due ruote il problema è sempre stato quello delle batterie che, se troppe ne distruggono la dinamica con il loro peso, se poche, ne diminuiscono l'autonomia.
Sulla Sumo questo problema viene risolto grazie a un particolare telaio perimetrale largo, molto basso e capace di inglobare sotto il pianale poggiapiedi il pacco batterie e il motore. Una tecnica già utilizzata su alcuni maxi scooter, con la differenza che qui è stato montato anche un doppio forcellone oscillante per abbassare ulteriormente il baricentro.

L'unico difetto di questa soluzione sta nel fatto che il pilota è praticamente costretto a guidare in posizione sdraiata e di conseguenza il veicolo è solo monoposto; è dotato di un parabrezza regolabile elettricamente e la ruota posteriore è completamente carenata per avere una migliore efficienza aerodinamica e consumare ancora meno.

Molte le novità che dovrebbero caratterizzare questo motore elettrico, ma la casa giapponese non svela particolari segreti. Dovrebbe trattarsi di un rivoluzionario sistema con nuovi elettromagneti per garantire minor consumo e maggiore potenza. Questo consentirebbe un’autonomia di 180 Km con prestazioni equivalenti ad un veicolo di media cilindrata.

Altri punti di forza sarebbero il tempo di ricarica di appena 6 ore e il prezzo molto contenuto.

Scritto da Claudio Pirotta

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Scritto da robver il 13.12.2007 | Permalink | Commenti (6) | Trackback (0)