Sono ormai passate decine di anni da quando la parola scooter è diventata di uso comune nel nostro vocabolario e, altrettanti ne son passati da quando questo mezzo di locomozione, dapprima accolto con scetticismo, è diventato un compagno insostituibile nella vita di tutti i giorni. Per molti di noi è stato o è tuttora il primo passo nel mondo delle due ruote, rappresentando forse l’unica vera alternativa al caotico traffico cittadino delle nostre metropoli e accogliendo soluzioni che strizzano l’occhio all’ecologia con uno sguardo proiettato alla salvaguardia del pianeta. Con l’avvento dei maxiscooter siamo riusciti anche a raggiungere luoghi lontani con comodità, praticità e perché no, anche riscoprire il piacere della guida su due ruote. Scooterinsight sarà portavoce di queste e altre peculiarità, attraverso un contatto diretto con le nuove soluzioni proposte in un contesto di fervida ed esponenziale evoluzione.

 
 
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Scooter ad idrogeno al Bike Expo 2008

Tre scooter alimentati a idrogeno saranno a disposizione dei visitatori del Bike Expo 2008 per i test drive nelle aree esterne.

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La proposta è venuta dall’Istituto d’Arte Applicata e Design - Torino (IAAD), importante polo internazionale per l’alta formazione in design (nel caso specifico, del transportation design), ed è stata prontamente accolta dagli organizzatori.

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L’Istituto sarà nuovamente presente nell’Area Design 2008 con il progetto di scooter design realizzato in collaborazione con l’Environment Park, parco scientifico-tecnologico torinese.
Gli studenti del corso di laurea in “Transportation Design” dello IAAD hanno sviluppato un nuovo design concept, rivisitando gli scooter a idrogeno di proprietà dell’Environment Park, il laboratorio dove si sperimentano le applicazioni nella diffusione dell’uso dell’idrogeno, nato per iniziativa di Regione Piemonte, Città di Torino e Unione Europea.

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Gli “hysyrider” sono stati realizzati dal punto di vista del design dallo IAAD, dal punto di vista tecnologico dal laboratorio Hysylab dell’Environment Park e dal punto di vista della carrozzeria dall’I.DE.A Institute.
Tre illustri realtà torinesi per un progetto innovativo che promuove l’idrogeno quale combustibile ideale per ridurre a zero le emissioni inquinanti in un contesto complesso come quello cittadino.
Gli scooter a idrogeno hanno avuto in precedenza due momenti di grande visibilità pubblica all’interno della città di Torino: la Biennale dell’Eco Efficienza e la manifestazione AUTOECO - rassegna dell'automotive ecologico.

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I visitatori di Padova Fiere potranno così apprezzare e sperimentare dal vivo i risultati di un progetto di collaborazione di alto livello che unisce tecnologia, sostenibilità e design e, più in generale, comprendere il risultato di una ricerca tutta italiana condotta nei settori dell' innovazione tecnologica e dell'eco-efficienza.

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