Kymco presenta il nuovo Super 8 125 cc, uno scooter 4 tempi Euro 3 dal look sportivo in grado di percorrere oltre 27 km con un litro di benzina che nasce per affiancare la versione 50cc. Caratterizzato da linee tese e spigolose con un design a cuneo, caricato sull’anteriore dove spicca il doppio faro e gli indicatori di direzione bianchi integrati nelle carene.
Il telaio è in acciaio, costruito saldando tubi e piastre in lamiera stampata in modo da ottimizzare la rigidezza senza penalizzare il peso del mezzo, che rimane contenuto in 116 kg. Anteriormente il veicolo monta una forcella con steli da 33 mm inclinata di 21° rispetto alla verticale, posteriormente invece troviamo una coppia di ammortizzatori idraulici regolabili nel precarico su cinque posizioni.
Super 8 125 monta cerchi in lega leggera a sei razze da 14 pollici con pnenumatici 120/70 all’anteriore e 120/80 mm al posteriore. L’impianto frenante prevede un disco in acciaio da 240 mm all’anteriore e pinza flottante ad un pistone da 34 mm, il freno posteriore invece è un tamburo da 127,5 mm di diametro.
Il motore è un monocilindrico a quattro tempi con raffreddamento ad aria forzata, il cilindro disposto orizzontalmente permette di ottenere una superiore erogazione della coppia a tutti i regimi, senza però penalizzare l’allungo, visto che il motore può raggiungere i 7.500 giri/min.
La potenza massima raggiunta dal Super 8 125 è di ben 7,0 kW a 7.500 giri/min, pari a 9,5 cavalli.
Il vano sottosella può contenere un casco jet e al posteriore monta anche un portapacchi predisposto per il montaggio del bauletto supplementare. Due le clorazioni disponibili: Arancio Mantova e Rosso, la prima accosta arancione e argento, la seconda il rosso al nero lucido. Il prezzo, ancora una volta punto di forza della casa, è di 1895 euro.
Scritto da Claudio Pirotta
www.kymco.it
Scritto da robver
il 28.02.2008 | Permalink | Commenti (0) | Trackback (0)
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