Nuovi Aprilia Sportcity One e Cube

Aprilia ha presentato oggi i nuovi scooter Sportcity One e Sportcity Cube.

Aprilia Sportcity One, caratterizzato da un design sportivo molto ben riuscito, è uno scooter dalle dimensioni ridotte adatto a muoversi con agilità nel traffico cittadino.

Un prodotto nuovo con costi ridotti (di acquisto e manutenzione) ma capace di prestazioni brillanti e in grado di offrire una dotazione di tutto rispetto. Sportcity One è proposto in due cilindrate, 50 cc e 125 cc.

Il telaio è una classica struttura in tubi di acciaio ad alta resistenza a culla aperta. La forcella teleidraulica ha steli da 32 mm di diametro ed offre un’escursione di 85 mm.
Il gruppo motore-trasmissione ha anche funzione di forcellone e muove un ammortizzatore regolabile con un escursione di 84 mm. I cerchi sono da 14 pollici calzati con pneumatici tubeless di dimensioni generose (120/70 sia all’anteriore sia al posteriore).

L’impianto frenante prevede un freno a disco anteriore da 220 mm, lavorato da una pinza flottante a due pistoncini mentre al posteriore utilizza un tamburo da 140 mm.
Due le motorizzazioni disponibili 50 e 125 cc Euro 3 entrambi quattro tempi. Il raffreddamento avviene tramite un sistema di aria forzata e dell’alimentazione si occupa un carburatore.

Sprtcity One 125 cc con i suoi 11 cv e una buona erogazione della coppia è in grado di superare agevolmente i 90 km/h di velocità massima con consumi molto contenuti (Capacità serbatoio 7,5 litri) e può essere condotto anche da chi è dotato di sola patente B.

Sportcity One 50 invece, molto economico, consente di percorrere oltre 40 km con un litro di benzina e grazie al peso ridotto e a un motore scattante è comunque molto rapido nel traffico.

Tra gli accessori disponibili: parabrezza (3mm) grande con attacchi; portapacchi; bauletto new concept 32 litri. Quattro le colorazioni disponibili: Aprilia black, Silver Excalibur, Blue Wave, Supreme yellow.

Oltre allo Sportcity One la Casa di Noale ha presentato anche il nuovo Sportcity Cube 300 dotato di una nuovo motore da 300 cc.

Sportcity Cube, completamente nuovo, si propone come veicolo comodo, sicuro, veloce, in grado di muoversi agilmente nel traffico ma adatto anche a viaggi di medio raggio con costi di gestione assolutamente ridotti.

La nuova testa di sterzo incorpora un’inedita strumentazione e la parte anteriore (parafango e calandra) è stata interamente ridisegnata. Modifiche sostanziali anche al posteriore: sella più ampia e comoda (posta a soli 815 mm da terra), nuovo codone allungato e portapacchi maggiorato che attacco del bauletto incorporato. Ampia e piatta la pedana. Ampio il vano sottosella in grado di ospitare un casco jet con visiera più qualche altro piccolo oggetto.

Il telaio è realizzato in tubi d’acciaio altoresistenziale, studiato per garantire grande rigidezza torsionale e un’elevata robustezza nonostante la pedana piatta. La forcella teleidraulica con steli da 35 mm ha un’escursione di ben 100 mm. Anche nel Cube il gruppo motore-trasmissione funge anche da forcellone e muove un doppio ammortizzatore regolabile nel precarico molla.

Sportcity Cube adotta cerchi da 15″ con pneumatici tubeless di dimensioni generose e a spalla alta (120/70 all’anteriore e 130/80 al posteriore). Notevole l’impianto frenante: doppio disco anteriore da 260 mm con pinza flottante a doppio pistoncino parallelo, disco posteriore da 220 mm con pinza a singolo pistoncino.
Sportcity 300 è spinto da un nuovo motore quattro valvole alimentato ad iniezione elettronica. Con una potenza di ben 22,5 cv a 8000 giri e una coppia di 22 Nm a 6.500 giri che offre prestazioni ai vertici della categoria.

Quattro i colori disponibili: Grey Escape, Silver Crowd, Blue Planet, Aprilia Black. Vasta la gamma di accessori disponibili: parabrezza grande da 4 mm; bauletto New Concept 32 litri; bauletto City 35 litri, cover verniciata e schienale opzionale; telo copri gambe.

Scritto da Claudio Pirotta

www.aprilia.com

Scritto da robver il 11.06.2008 | Permalink | Commenti (1) | Trackback (0)