Sono ormai passate decine di anni da quando la parola scooter è diventata di uso comune nel nostro vocabolario e, altrettanti ne son passati da quando questo mezzo di locomozione, dapprima accolto con scetticismo, è diventato un compagno insostituibile nella vita di tutti i giorni. Per molti di noi è stato o è tuttora il primo passo nel mondo delle due ruote, rappresentando forse l’unica vera alternativa al caotico traffico cittadino delle nostre metropoli e accogliendo soluzioni che strizzano l’occhio all’ecologia con uno sguardo proiettato alla salvaguardia del pianeta. Con l’avvento dei maxiscooter siamo riusciti anche a raggiungere luoghi lontani con comodità, praticità e perché no, anche riscoprire il piacere della guida su due ruote. Scooterinsight sarà portavoce di queste e altre peculiarità, attraverso un contatto diretto con le nuove soluzioni proposte in un contesto di fervida ed esponenziale evoluzione.

 
 
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Novità 2008 per Kymco

Anche la Casa taiwanese è pronta a contrastare le offerte di maxiscooter sportivi con motore bicilindrico, e lo fa sapere proprio pochi giorni dopo la presentazione ufficiale del Gp 800 Gilera.

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Al momento non sono ancora state divulgate delle foto, lo potremo vedere per la prima volta all’Eicma di Milano mentre per la commercializzazione si parla di inizio 2008; si chiamerà my Road, proprio per sottolineare il legame che avrà con il piacere di guida.
Le informazioni trapelate sono che avrà una cilindrata di 700cc, sarà un bicilindrico parallelo fronte marcia a 4 valvole e con raffreddamento a liquido.

Il motore è svincolato dalla sospensione posteriore come per il best seller Yamaha T-max mentre la novità risiede nella concezione della trasmissione, difatti il variatore è solidale al telaio, un classico traliccio in tubi d’acciaio.

La gestione è affidata all’elettronica, il maxiscooter Kymco avrà sospensioni a regolazione elettronica e sistema di avviamento con telecomando di prossimità.

L’altra novità, illustrata nelle immagini offerte dal sito spagnolo motociclismo, riguarda un semplice face lifting dell’Xciting 500 R, sul quale verranno riproposti diversi accoppiamenti cromatici dei componenti e la modaiola versione “bianco ice”. Prezzi e date definitive di commercializzazione non ancora definite.

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www.Kymco.it

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