Sono ormai passate decine di anni da quando la parola scooter è diventata di uso comune nel nostro vocabolario e, altrettanti ne son passati da quando questo mezzo di locomozione, dapprima accolto con scetticismo, è diventato un compagno insostituibile nella vita di tutti i giorni. Per molti di noi è stato o è tuttora il primo passo nel mondo delle due ruote, rappresentando forse l’unica vera alternativa al caotico traffico cittadino delle nostre metropoli e accogliendo soluzioni che strizzano l’occhio all’ecologia con uno sguardo proiettato alla salvaguardia del pianeta. Con l’avvento dei maxiscooter siamo riusciti anche a raggiungere luoghi lontani con comodità, praticità e perché no, anche riscoprire il piacere della guida su due ruote. Scooterinsight sarà portavoce di queste e altre peculiarità, attraverso un contatto diretto con le nuove soluzioni proposte in un contesto di fervida ed esponenziale evoluzione.

 
 
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Luglio positivo per il mercato scooter

Tornano in territorio positivo le immatricolazioni delle 2 ruote (53.541 veicoli +1,8%) nel mese di luglio, grazie alle consegne delle moto (17.042 +3,3%) e al recupero degli scooter (36.499 +1,2%).

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“I primi 7 mesi dell’anno confermano un andamento positivo del totale mercato, infatti togliendo gli scooter destinati alle Poste nel 2006, l’immatricolato è pari a 327.432 veicoli: +3,4%” – osserva Guidalberto Guidi, Presidente di Confindustria Ancma - e sono proprio gli scooter a trainare il mercato con un significativo +9,3%, che sostiene il mercato moto ancora con segno -.

Nonostante le auto abbiano beneficiato in maniera più sostanziosa degli incentivi, anche le 2 ruote dimostrano un notevole interesse da parte del pubblico, soprattutto per i prodotti dedicati alla mobilità urbana.

Gli scooter da 300 fino a 500cc fanno la parte del leone con quasi 60.000 pezzi (+28%) e sono diventati il segmento di riferimento, seguiti dai 125cc (+14,1%) preferiti dalla clientela più giovane e dalle donne.

Le prime tre posizioni della classifica generale di vendita sono dominate dalle tre differenti motorizzazioni dello scooter Honda SH, che è l’unico a superare le 10.000 unità per versione.

Nell’area papers trovate le classifiche specifiche di vendita scooter e su motoinsight tutto quello relativo alle due ruote purosangue.

Classifica generale TOP 20 - Gennaio-Luglio 2007

01. HONDA SH 150 - SCOOTER - 15843
02. HONDA SH300 - SCOOTER - 14150
03. HONDA SH 125 - SCOOTER - 11158
04. YAMAHA T MAX 500 - SCOOTER - 9147
05. YAMAHA X MAX 250 - SCOOTER - 8921
06. HONDA HORNET 600 - NAKED - 7624
07. SUZUKI AN 400 BURGMAN - SCOOTER - 7429
08. YAMAHA VP 250 XCITY - SCOOTER - 5801
09. KAWASAKI Z 750 - NAKED - 5374
10. YAMAHA FZ6 - NAKED - 5366
11. YAMAHA MAJESTY 400 - SCOOTER - 4580
12. PIAGGIO BEVERLY 250 - SCOOTER - 4552
13. SUZUKI GSR 600 - NAKED - 4489
14. PIAGGIO VESPA LX 125 - SCOOTER - 4462
15. PIAGGIO LIBERTY 125 - SCOOTER - 4324
16. PIAGGIO VESPA GTS 250 - SCOOTER - 4322
17. KYMCO PEOPLE S 200 - SCOOTER - 4232
18. HONDA SILVER WING 400 - SCOOTER - 3947
19. BMW R 1200 GS - ENDURO - 3244
20. SUZUKI UH 200 BURGMAN - SCOOTER - 3176

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