Sono ormai passate decine di anni da quando la parola scooter è diventata di uso comune nel nostro vocabolario e, altrettanti ne son passati da quando questo mezzo di locomozione, dapprima accolto con scetticismo, è diventato un compagno insostituibile nella vita di tutti i giorni. Per molti di noi è stato o è tuttora il primo passo nel mondo delle due ruote, rappresentando forse l’unica vera alternativa al caotico traffico cittadino delle nostre metropoli e accogliendo soluzioni che strizzano l’occhio all’ecologia con uno sguardo proiettato alla salvaguardia del pianeta. Con l’avvento dei maxiscooter siamo riusciti anche a raggiungere luoghi lontani con comodità, praticità e perché no, anche riscoprire il piacere della guida su due ruote. Scooterinsight sarà portavoce di queste e altre peculiarità, attraverso un contatto diretto con le nuove soluzioni proposte in un contesto di fervida ed esponenziale evoluzione.

 
 
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Leggero arretramento anche per il mercato scooter nel mese di Agosto

Agosto è un mese che ha poca influenza sul totale vendite annuo (il 5% circa), tutto sommato le immatricolazioni del mese si arrestano con il segno meno (22.610 veicoli -4,6%), circa un migliaio di pezzi in meno dell’anno scorso. Questa volta diminuiscono sia le moto (7.354 -5,4%) che gli scooter (15.256 -4,2%).

“Il progressivo dell’anno rimane in territorio positivo perché, al netto degli scooter destinati alle Poste nel 2006, sono stati immatricolati 350.457 veicoli a 2 ruote: +3% – evidenzia Guidalberto Guidi, Presidente di Confindustria Ancma - grazie alla ripresa degli scooter che realizzano 222.840 vendite:+8,4%. Mancano invece all’appello circa 7.000 moto che si fermano a 127.617 pezzi: -5,3 rispetto al 2006 ”

I benefici della finanziaria varata alla fine dello scorso anno, che prevedevano un’esenzione per 5 anni dalla tassa di proprietà a fronte di una demolizione di un vecchio immatricolato EURO zero, sembrano avere un’efficacia limitata al segmento scooter, che i clienti privilegiano nella mobilità urbana.

Prosegue la corsa degli scooter da 300cc fino a 500cc con 63.837 pezzi (+26,3%) a scapito delle cilindrate intorno ai 150-200cc; significativo anche lo sviluppo dei 125cc con 56.928 veicoli (+13%).
Si stanno delineando due gruppi importanti di utenti: il primo che si avvicina allo scooter per la prima volta o privilegia veicoli leggeri e facili da usare, come le donne e il target più giovane; il secondo che decide di spostarsi su cilindrate medio-alte e che chiede al proprio veicolo più prestazioni e confort anche per le escursioni a medio raggio.

Il mercato totale delle due ruote a motore, immatricolato + “cinquantini” raggiunge 449.298 unità, pari al +4,6% rispetto al 2006, sempre al netto dei veicoli consegnati alle Poste

Puntuali, come tutti i mesi, sono scaricabili le classifiche di vendita scooter per fascia di cilindrata nell’area papers. Per i dati relativi ai motocicli visita www.motoinsight.it

www.ancma.it

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