Sono ormai passate decine di anni da quando la parola scooter è diventata di uso comune nel nostro vocabolario e, altrettanti ne son passati da quando questo mezzo di locomozione, dapprima accolto con scetticismo, è diventato un compagno insostituibile nella vita di tutti i giorni. Per molti di noi è stato o è tuttora il primo passo nel mondo delle due ruote, rappresentando forse l’unica vera alternativa al caotico traffico cittadino delle nostre metropoli e accogliendo soluzioni che strizzano l’occhio all’ecologia con uno sguardo proiettato alla salvaguardia del pianeta. Con l’avvento dei maxiscooter siamo riusciti anche a raggiungere luoghi lontani con comodità, praticità e perché no, anche riscoprire il piacere della guida su due ruote. Scooterinsight sarà portavoce di queste e altre peculiarità, attraverso un contatto diretto con le nuove soluzioni proposte in un contesto di fervida ed esponenziale evoluzione.

 
 
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Kymco My Road 700, le prime foto ufficiali

In un post di poco tempo fa vi avevamo parlato del progetto di Kymco di entrare in concorrenza diretta con le case produttrici di maxiscooter di grossa cilindrata e alte prestazioni con My Road 700i, ora abbiamo anche le foto.

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L’aspetto della prossima “ammiraglia” Kymco non è prettamente orientato ad un concetto di sportività con estetica e soluzioni racing, come invece avviene per i principali competitor Gilera GP800 e Yamaha T-max.
L’orientamento del prodotto si può definire rivolto maggiormente ad un utenza in “stile” Suzuki Burgman, dove il comfort e la sobrietà celano le prestazioni del propulsore.
Lo scudo è dominato dall’estesa superficie trasparente del proiettore che determina l’aspetto appuntito del frontale enfatizzato maggiormente dalla doppia presa d’aria in contrasto cromatico; la parte posteriore è invece più “morbida”.

kymco_myroad700.jpg

Ampio e protettivo il parabrezza in grado di proteggere integralmente una persona di media statura, come pure i deflettori laterali sullo scudo, funzionali in caso di pioggia.
La sella sagomata, dalla foto sembra essere eccessivamente pronunciata nella variazione di altezza tra il piano di seduta del pilota e quello del passeggero (sarà studiata per poter godere del panorama?).

www.kymco.it

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Kymcomyroadrear.JPG

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Commenti (1)

Sinceramente pensavo anch'io ad una forma più aggressiva, in compenso è la sostanza che fa la differenza, e My Road ce n'à da vendere, legato, poi, ad un prezzo competitivo. Se mi permettete vorrei lanciare uno messaggio pubblicitario, spero di forte impatto: "LIFE SU MY ROAD, WONDERFULL ALTRO CHE BEAUTIFULL" (Jos)
Di Paolo Silvano

 

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