Sono ormai passate decine di anni da quando la parola scooter è diventata di uso comune nel nostro vocabolario e, altrettanti ne son passati da quando questo mezzo di locomozione, dapprima accolto con scetticismo, è diventato un compagno insostituibile nella vita di tutti i giorni. Per molti di noi è stato o è tuttora il primo passo nel mondo delle due ruote, rappresentando forse l’unica vera alternativa al caotico traffico cittadino delle nostre metropoli e accogliendo soluzioni che strizzano l’occhio all’ecologia con uno sguardo proiettato alla salvaguardia del pianeta. Con l’avvento dei maxiscooter siamo riusciti anche a raggiungere luoghi lontani con comodità, praticità e perché no, anche riscoprire il piacere della guida su due ruote. Scooterinsight sarà portavoce di queste e altre peculiarità, attraverso un contatto diretto con le nuove soluzioni proposte in un contesto di fervida ed esponenziale evoluzione.
Commenti (5)
proprio bello questo nuovo tipo quasi quasi me lo konmpro...hihi
a perte gli skerzi se qualkuno sa il kon
sto me lo potrebbe dire grz
Scritto da: antonio | 11.03.08 00:24
sul corriere dello sport c'è scritto k il 50 kosta 1395 euro e il 125 1595
Scritto da: roberto | 14.03.08 22:04
Scusate, sul libretto del 150 quanti cc sono riportaati?
Grazie
Scritto da: Pako | 12.05.08 11:04
vorrei sapere quando sara' in vendita Agility 16 150cc. attualmente non si trova!! grazie.
Scritto da: Luigi | 08.07.08 19:03
Ragazzi le regole del mercato sono sempre le stesse: tanto paghi e tanto prendi!!
State parlando di uno scooter a carburatore raffreddato ad aria! L’agility, anche se ora 150, è solo un motorino semplicissimo e certamente non paragonibile ad altri europei più sofisticati, completi e, pertanto, giustamente più cari! Anche il motore a livello di potenza (circa 11 CV) e prestazioni è l’ultimo della classe. Le plastiche le avete viste? Sembrano un pò troppo fragiline. La strumentazione poi, quasi assente. Secondo me va bene solo per muoversi in città e per chi non ha la possibilità economica di comprare altro. Non è un affare!!! Non si risparmia, si spende solo poco, la cosa è molto diversa.
Ricordo, infine, che la cilindrata di 150 CC per le assicurazioni è una manna. Questo scooterino, per la RC rientra nella categoria dei “125″ fortemente penalizzata con tariffe più alte. Consiglio: cercate almeno un 151 di cilindrata e risparmierete in media 100 euro l’anno.
Ciao.
Scritto da: sebian2 | 30.09.08 19:55