Sono ormai passate decine di anni da quando la parola scooter è diventata di uso comune nel nostro vocabolario e, altrettanti ne son passati da quando questo mezzo di locomozione, dapprima accolto con scetticismo, è diventato un compagno insostituibile nella vita di tutti i giorni. Per molti di noi è stato o è tuttora il primo passo nel mondo delle due ruote, rappresentando forse l’unica vera alternativa al caotico traffico cittadino delle nostre metropoli e accogliendo soluzioni che strizzano l’occhio all’ecologia con uno sguardo proiettato alla salvaguardia del pianeta. Con l’avvento dei maxiscooter siamo riusciti anche a raggiungere luoghi lontani con comodità, praticità e perché no, anche riscoprire il piacere della guida su due ruote. Scooterinsight sarà portavoce di queste e altre peculiarità, attraverso un contatto diretto con le nuove soluzioni proposte in un contesto di fervida ed esponenziale evoluzione.

 
 
RightStrategy
 
Fondazione Magica Cleme
 
AD Design and Communication
 
Nimeo
 

Honda SH Sporty

Honda SH, lo scooter leader di mercato in Italia, si presenta con una nuova veste più “cattiva” per accontentare anche chi preferisce le livree più sportive.

spredside.jpg

Si chiama Sporty la nuova versione che contraddistingue lo scooter di casa Honda e si differenzia giocando sui dettagli e sul colore. Il nero conferisce allo scooter un aspetto più aggressivo senza essere troppo appariscente e per questo viene utilizzato per i cerchi, gli steli della forcella e la pedana del passeggero. Piccola novità anche per la sella con le cuciture rosse.

I modelli 125 e 150i dispongono di due nuove colorazioni per le carene: nero con strisce rosso/argento oppure rosso "Pearl Siena" con le strisce nero/argento.

spblack.jpg

spred.jpg

spredfr.jpg

Diversa la versione 300i con la nuova colorazione Dolphin Grey Metallic, dove è ancora meno appariscente, ma molto ben equilibrato, l’abbinamento tra il grigio delle carene, il nero opaco del parafango anteriore e dello “scudetto” frontale e il rosso della scritta sulla fiancata.

spgr.jpg

spgrfront.jpg

I nuovi SH Sporty arriveranno sul mercato a gennaio 2008, probabilmente tutti dotati di bauletto coordinato con le carene.

spredback.jpg

spgrback.jpg

Il prezzo non è ancora stato ufficializzato, ma dalla casa nipponica assicurano che la differenza dovrebbe essere minima (solo qualche decina di euro).
Ancora una volta Honda, mostrando un impegno continuo anche su un veicolo dal successo più che affermato, ribadisce il suo grande impegno nel settore scooter.


Scritto da Claudio Pirotta

www.honda.it
www.motorsport.it

TrackBack

URL di TrackBack per questo post:
http://www.scooterinsight.it/admin/mt-tb.cgi/122

Scrivi un commento

(Se non hai mai lasciato un commento in precedenza, il contenuto che inserirai dovrà essere vagliato prima che appaia. Fino ad allora non vedrai il tuo commento pubblicato.)


 

 
Tutti i contenuti di scooterinsight.it sono pubblicati secondo la licenza di utilizzo di Creative Commons salvo diverse indicazioni.
© GI³ Srl P.IVA 04774740965