Il mercato in Italia segna il passo anche a febbraio (-5,1%); le immatricolazioni registrano una flessione dell’8,7%, mentre prosegue il trend positivo dei “cinquantini” (+10,7%).
A febbraio, tra immatricolazioni (over 50cc) e registrazioni (50cc) il mercato si assesta a 35.132 unità in calo di circa 1.900 unità (-5,1%) rispetto allo stesso periodo del 2007, confermando i diversi trend già osservati in gennaio. Le immatricolazioni, infatti, sono state pari a 27.576 unità (over 50cc) con una perdita di circa 2.600 unità (-8,7%) rispetto allo stesso periodo del 2007, mentre le registrazioni sono salite a 7.556 in crescita di circa 700 unità rispetto allo scorso anno.
Per quanto riguarda le immatricolazioni, è più contenuta la flessione delle moto (-5,6%) che si fermano a 11.152 pezzi, mentre continua il calo degli scooter con 16.424 unità (-10,7%).
“I volumi dei primi due mesi dell’anno, sono in calo rispetto allo stesso periodo del 2007 che però ha rappresentato un andamento anomalo rispetto alla stagionalità tipica del ciclo di vendite, – osserva Guidalberto Guidi, presidente di Confindustria ANCMA – tuttavia l’approvazione di incentivi concreti a favore di moto e scooter di cilindrata fino a 400cc, a fronte della demolizione dei veicoli EURO zero, può diventare un fattore di svolta per il trend del mercato, fino ad ora poco confortante.”
Il mercato totale (immatricolazioni + ciclomotori) cumulato di gennaio e febbraio si assesta a 68.945 veicoli a 2 ruote in calo del 4,6% sull’anno precedente.
II cumulato delle immatricolazioni di gennaio e febbraio arriva a 53.551 veicoli (-8,1%), rispettivamente 32.755 scooter (-7,9%) e 20.796 moto (-8,4%). Nel segmento scooter si conferma lo sviluppo delle cilindrate medio-grandi da 300 a 500cc (+6,3%) e i top di gamma oltre 750cc che mancavano nel 2007. Nello stesso tempo si registra un’emorragia di volumi tra i 150 e i 250cc (-20%).
Per quanto riguarda le moto crescono i modelli da 650 a 750cc (+13,1%) e si consolidano le maxi oltre 1000cc (+1,4%), sottraendo però volumi alle altre cilindrate. Naked (-18%) e sportive (-20%) arretrano a favore delle enduro stradali (+21,7%) e delle supermotard (+20,4%).
Prosegue il trend positivo dei 50cc con un totale di 15.394 pezzi nel bimestre (+10,2%) rispetto al 2007.
Di seguito la classifica generale di vendita 2008 ytd, per quelle dettagliate visitate le pagine insight papers di motoinsight e scooterinsight.
TOP 20 Gen-Feb 2008
Marca modello tipologia quantità
YAMAHA TMAX 500 SCOOTER 3649
HONDA ITALIA SH 150 SCOOTER 2551
HONDA ITALIA SH300 SCOOTER 2190
HONDA ITALIA SH 125 SCOOTER 1990
YAMAHA X-MAX 250 SCOOTER 1233
KAWASAKI Z 750 NAKED 1158
YAMAHA X-CITY 250 SCOOTER 993
BMW R 1200 GS ENDURO 949
KYMCO PEOPLE S 200 SCOOTER 944
PIAGGIO BEVERLY 250 SCOOTER 897
SUZUKI AN 400 BURGMAN SCOOTER 857
HONDA XL 700 V TRANSALP ENDURO 823
HONDA ITALIA HORNET 600 NAKED 817
HONDA SILVER WING 400 SCOOTER 751
PIAGGIO LIBERTY 125 SCOOTER 719
YAMAHA MAJESTY 400 SCOOTER 597
KYMCO PEOPLE S 125 SCOOTER 585
PIAGGIO VESPA GTS 250 SCOOTER 561
YAMAHA YZF R6 SPORTIVE 498
HONDA CBR 600 RR SPORTIVE 487
Riportato da www.ancma.it
Scritto da robver
il 04.03.2008 | Permalink | Commenti (0) | Trackback (0)
URL di TrackBack per questo post:
http://www.scooterinsight.it/admin/mt-tb.cgi/155
