Leggera inflessione del mercato delle due ruote per il mese di Maggio, questo è dovuto alla sostanziale perdita di volumi venduti per il mercato dei motocicli, che viene in parte equilibrato dall’ottimo andamento di quello degli scooter di grossa cilindrata.
Nell’area insight papers di queto canale, vi allegiamo la top 20 vendite segmento scooter, per quella del mercato moto vi invitiamo a visitare la medesima area del canale motoinsight.
Questo l’andamento divulgato dal comunicato Ancma.
Le immatricolazioni di 2 ruote a motore a maggio sono leggermente al di sotto dell’anno scorso: 64.027 veicoli (-1%). Tale risultato scaturisce da due andamenti divergenti tra scooter e moto.
Lo scooter prosegue nella cavalcata positiva con 41.876 pezzi (+6,7%) mentre le moto appaiono in sofferenza con 22.151 veicoli (-12,7%).
“Complessivamente, non tenendo conto dei mezzi venduti alle Poste nei primi mesi del 2006, – ha osservato Guidalberto Guidi, Presidente di Confindustria Ancma - i 5 mesi di quest’anno vedono un progresso significativo del + 7%, ma a trainare il mercato è il segmento scooter con un + 16,9%; al contrario le moto perdono con un -5,8%”.
Il trend favorevole del mercato auto, grazie agli incentivi, sembra aver drenato risorse tra gli acquirenti senza penalizzare gli scooter, considerati più indispensabili per la mobilità rispetto alle moto.
L’offerta di nuovi modelli scooter soprattutto nelle cilindrate intermedie da 250 a 500cc sta ottenendo un successo notevole (+48,4%) senza cannibalizzare più di tanto le cilindrate più piccole come le 125cc (+22,6%), che si guidano anche solo con la patente B.
Il settore delle moto vere e proprie ha segnato il passo in parte a causa di indisponibilità di prodotti e in parte per il passaggio dai modelli EURO 2 agli EURO 3 non ancora pienamente disponibili per tutta la gamma offerta.
Resta importante l’andamento delle maxi cilindrate oltre 1000cc, con un incremento del +25,5%, che però sottraggono volumi ai segmenti intermedi da 600/750cc. In calo il comparto delle sportive (-14,2%) e anche delle naked (-10,5%); avanzano le moto da turismo (+21,6%) e le custom (+13,1%).
Il settore dei “cinquantini” mostra segni di ripresa con 14.993 veicoli a maggio (+11,4%) che porta il progressivo dei primi cinque mesi a 56.135 unità (+9,5%).
Immatricolazioni + consegne ai concessionari di 50cc totalizzano un mercato complessivo, da gennaio a maggio, di 275.391 due ruote a motore (+ 7,5%) rispetto allo stesso periodo del 2006 (esclusi i volumi delle Poste).
TOP 20 Gen-Mag 2007
Marca modello tipologia quantità
HONDA ITALIA SH 150 SCOOTER 10497
HONDA ITALIA SH300 SCOOTER 9532
HONDA ITALIA SH 125 SCOOTER 7189
YAMAHA T MAX 500 SCOOTER 6282
YAMAHA X MAX 250 SCOOTER 5932
HONDA HORNET 600 NAKED 5553
SUZUKI AN 400 BURGMAN SCOOTER 5246
YAMAHA FZ6 NAKED 3853
PIAGGIO BEVERLY 250 SCOOTER 3368
KAWASAKI Z 750 NAKED 3281
SUZUKI GSR 600 NAKED 3109
PIAGGIO LIBERTY 125 SCOOTER 3094
YAMAHA MAJESTY 400 SCOOTER 2959
KYMCO PEOPLE S 200 SCOOTER 2937
PIAGGIO VESPA GTS 250 SCOOTER 2769
PIAGGIO VESPA LX 125 SCOOTER 2741
YAMAHA VP 250 XCITY SCOOTER 2574
HONDA SILVER WING 400 SCOOTER 2569
BMW R 1200 GS ENDURO 2224
SUZUKI UH 200 BURGMAN SCOOTER 2213
Scritto da robver
il 06.06.2007 | Permalink | Commenti (0) | Trackback (0)
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