Sono ormai passate decine di anni da quando la parola scooter è diventata di uso comune nel nostro vocabolario e, altrettanti ne son passati da quando questo mezzo di locomozione, dapprima accolto con scetticismo, è diventato un compagno insostituibile nella vita di tutti i giorni. Per molti di noi è stato o è tuttora il primo passo nel mondo delle due ruote, rappresentando forse l’unica vera alternativa al caotico traffico cittadino delle nostre metropoli e accogliendo soluzioni che strizzano l’occhio all’ecologia con uno sguardo proiettato alla salvaguardia del pianeta. Con l’avvento dei maxiscooter siamo riusciti anche a raggiungere luoghi lontani con comodità, praticità e perché no, anche riscoprire il piacere della guida su due ruote. Scooterinsight sarà portavoce di queste e altre peculiarità, attraverso un contatto diretto con le nuove soluzioni proposte in un contesto di fervida ed esponenziale evoluzione.

 
 
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2 RUOTE: MERCATO IN RIPRESA A LUGLIO

Finalmente torna a crescere il mercato delle 2 ruote a motore. Sono, infatti, 79.151 i veicoli venduti nel mese di luglio, pari al +4%, oltre 3.000 veicoli in più rispetto allo stesso periodo dell’anno scorso.
Bene le vendite (+4%). Crescono le Immatricolazioni (+6%), flessione per i cinquantini (-1%)

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Le immatricolazioni (>di 50cc) salgono a 57.261 unità (+6,1%), con gli scooter (superiori a 50cc) che trascinano il mercato con 40.184 pezzi e che registrano una significativa ripresa (+9,1%), mentre le moto replicano sostanzialmente gli stessi volumi del luglio 2007 attestandosi a 17.077 vendite (-0,5%). I “cinquantini” si fermano a 21.890 registrazioni, -1% rispetto allo stesso periodo dell’anno scorso.

“A seguito del ritorno della bella stagione ed ai prezzi dei carburanti alle stelle, il mercato delle due ruote riceve slancio e riprende a crescere dopo un primo semestre non proprio positivo - dichiara Guidalberto Guidi, Presidente di Confindustria ANCMA - Gli incentivi di 300 euro previsti in finanziaria per i mezzi EURO 3 fino a 400cc, hanno aiutato in particolare i veicoli a vocazione urbana come gli scooter. La congiuntura sfavorevole potrebbe diventare un’opportunità per tutti i veicoli con bassi costi di gestione – aggiunge Guidi – a patto che non siano penalizzati da tariffe assicurative eccessive.”

Da gennaio a luglio il progressivo delle immatricolazioni + 50cc, arriva a 396.363 unità (-5,3% rispetto ai primi 7 mesi del 2007). Nel dettaglio le immatricolazioni si fermano a 305.461 veicoli (-7%), di cui 197.154 scooter (-5,2%) e 108.307 moto (-10,1%).

Gli scooter dominano la classifica dei top ten con 9 modelli e una sola moto.
Stabile il segmento centrale degli scooter da 300 fino a 500cc (60.103 +0,4%); crescono i 125cc (55.891 +6%) che spesso rappresentano il primo approccio e che si guidano anche con la patente B; confermato l’exploit degli oltre 500cc di cui sono stati venduti 3.712 pezzi (+43%).

I primi sette mesi dell’anno per i 50cc evidenziano circa 600 vendite in più del 2007: 90.902 (+0,7%).

Di seguito la classifica generale di vendita 2008 ytd, per quelle dettagliate visitate le pagine insight papers di motoinsight e scooterinsight.

TOP 20 Gen-Lug 2008
Marca modello tipologia quantità
YAMAHA TMAX 500 SCOOTER 14668
HONDA ITALIA SH 150 SCOOTER 13334
HONDA ITALIA SH300 SCOOTER 13041
HONDA ITALIA SH 125 SCOOTER 11205
PIAGGIO BEVERLY 250 SCOOTER 8593
YAMAHA X-MAX 250 SCOOTER 7878
YAMAHA X-CITY 250 SCOOTER 7103
KAWASAKI Z 750 NAKED 5747
SUZUKI AN 400 BURGMAN SCOOTER 5665
KYMCO AGILITY 125 R16 SCOOTER 4817
BMW R 1200 GS ENDURO 4252
HONDA ITALIA HORNET 600 NAKED 4239
KYMCO PEOPLE S 200 SCOOTER 3931
PIAGGIO LIBERTY 125 SCOOTER 3900
YAMAHA MAJESTY 400 SCOOTER 3666
HONDA XL 700 V TRANSALP ENDURO 3654
YAMAHA FZ6 FAZER NAKED 3381
HONDA SILVER WING 400 SCOOTER 3216
PIAGGIO VESPA LX 125 SCOOTER 3153
DUCATI M 696 NAKED 2683

fonte_ancma

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